产品与服务
概述

能量回馈装置主要由能馈变压器、能馈变流器、能馈直流柜组成。能馈变压器是最新研制的三相轴向多分列式高漏抗变压器,能量回馈装置为PMW型中压回馈系统,与现有城轨供电系统中二极管牵引整流机组并列运行,该系统在城轨车辆制动时将再生制动能量回馈至中压/低压交流供电电网,以供其他负荷使用。装置转换效率及功率因数高,回馈功率大,与35KV/10KV/0.4kV电网系统具有良好的兼容性,综合节能效果显著。

再生能量回馈装置

性能特点

1)可靠性高:采用在干线机车、城轨车辆、柔性直流输电系统、风力发电系统、光伏发电系统等领域成熟应用的功率模块及控制平台技术,其核心器件IGBT采用过载能力强及可靠性高的牵引级IGBT。

2)负荷适应性优:针对列车再生制动能量短时峰值功率高、周期性等特点,装置提供高达近2倍额定功率的间歇工作过负荷能力,更好的满足列车电制动需要,同时再生制动能量转移率更高。

3)兼容性强:可与城轨DC750V/1500V供电系统、磁悬浮供电系统匹配,功率因数高,注入电网谐波含量小,与电网兼容性好。

4)扩展方便:中压再生能量回馈装置基本单元容量为1.8MW/柜,可并联为3.6MW、5.4MW、7.2MW、9MW等多容量等级;低压再生能量回馈装置基本单元容量为600kW/柜、900kW/柜,可并联为1.2MW、1.8MW等容量等级;另有辅助牵引供电功能,可与二极管整流器协同供电,并可兼做无功补偿装置,改善电能质量。

5)接口丰富:具有良好的人机界面,可提供工业以太网、RS485接口,推荐使用Modbus RTU、Profibus-DP或TCP/IP等通讯规约。 

 

主要业绩

广州地铁4号线,北京地铁14号线,昆明地铁3号线,广州地铁4号线南延段,广州地铁9号线一期,乌鲁木齐地铁1号线能馈项目,北京地铁8号线3期及南延工程,宁波地铁3号线等。